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付け待ちメインで月収50万円!
運転代行から
タクシードライバーに転身

このメディアは、八洲自動車株式会社の監修・取材協力のもと
Zenken株式会社が制作・運用しています。

「収入アップ」だけじゃない、
タクシードライバーの魅力とは

Sさん (元 運転代行)

Sさん (元 運転代行)

YouTuberとの出会いが転職のきっかけに
運転代行からの転職HISTORY

タクシーの仕事を調べていたときに見つけたタクシー系YouTuberの動画をきっかけに、タクシー業界に飛び込んだSさん。運転だけでなく接客も好きだったことも、この仕事を選んだ大きな理由の1つだそうです。

入社3ヶ月で月収50万円の収入アップを実現したSさんに、タクシードライバーの仕事の魅力についてインタビューしました。

収入アップだけじゃない
「自分で考える楽しさ」
がある仕事

Sさんがタクシードライバーの仕事で魅力に感じていることの1つが収入面です。

「前職と比べて、お給料が本当にドカンと上がりました。今はまだ勉強のために売上重視で動いてはいないんですが、それでも月収は額面で50万円ほどいただいています。」(Sさん)

Sさんが語るタクシーの仕事の魅力は収入だけではありません。

「タクシードライバーって、いい意味で自由度がすごく高い仕事なんです。次はどこへ行こうか、どのエリアを攻めようか、営業ルートをどう組み立てるかはすべて自分次第。個人の裁量範囲がかなり広いので、成長できる楽しさを実感しています。」(Sさん)

営業ルートなどを色々と工夫するのも楽しいと話すSさん。現在は営業ルートのルーティンをあえて作らず、さまざまなエリアを試行錯誤中とのこと。比較的得意なエリアは新宿や池袋で、苦手なのは銀座。細かい規制がルールがあるため、まだ勉強中のエリアだそうです。

普段の営業スタイルは
「付け待ち」がメイン

タクシードライバーの営業方法には、主に「流し営業」「付け待ち営業」「配車営業」の3つがあります。Sさんの普段の営業スタイルは、タクシー乗り場や利用者の多い場所で客を待つ「付け待ち営業」がメイン。

「この時間帯だったらこの辺が効率よく集客できるかなというポイントをいくつか持っています。駅のタクシー乗り場が多いですね。付け待ち営業メインで、1日の売上10万円を達成したこともあります。付け待ち営業だけに頼らず、流し営業でいろいろなところを回るようにもしています。」(Sさん)

「勤務日ごとの売上ランキングで自分の順位が分かるので、それもやりがいになっています。そのほかにも、お客様から感謝の言葉やチップをもらったときもやりがいを感じますね。」(Sさん)

自身の頑張りが、売上ランキングやお客様からの感謝の言葉という形で返ってくるタクシードライバーの仕事は、運転と接客が好きなSさんにとって、まさに天職と言えるでしょう。

苦労も前向きに変えていく

タクシードライバーの仕事はやりがいや楽しいことばかりではなく、苦労する場面もあるそうです。

「一番大変だったのは、あまり詳しくない場所へ急いでいるお客様をお乗せした時ですね。そんな時は、お客様に道案内をお願いしたり、住所を教えていただいてナビを活用したりと、その場に応じて柔軟に対応しています。」(Sさん)

また、接客業である以上、時には対応に苦労するお客様と出会うこともあります。

「嫌な思いをした時も、『これは自分が成長するきっかけなんだ』と考えて気持ちを切り替えています。タクシーは一度降りられたお客様と再び会うことはほとんどありませんから、引きずらない人はタクシードライバーの仕事に向いていると思います。」(Sさん)

人間関係の良さが
八洲自動車の魅力

最後に八洲自動車の良いところをSさんに聞いてみました。

「社内に嫌な人がいないところですね。あと、経営者や管理職との距離が近いので、コミュニケーションが取りやすい会社だと思います。」(Sさん)

そのほかにも、社屋とガススタンドが近く、ガス補給によるタイムロスが少ないことも大きな魅力に感じているそうです。

「タクシードライバーは自由度の高い仕事なので、自分でワークライフバランスを調整できます。また、しっかり稼ぎたい人にもおすすめできる仕事です。」(Sさん)

もしも今の収入や働き方に不安を抱えている場合は、タクシードライバーへの転職を視野に入れてみてはいかがでしょうか。八洲自動車では研修や同乗指導などのサポート体制が整っているため、未経験の方でも安心して挑戦できます。

監修
創業70年の老舗タクシー企業
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八洲自動車株式会社
入社の7割以上が20代~30代の未経験者!
未経験からでも稼ぎやすい環境が魅力

未経験入社の方を対象に、1年間の給与保証制度(1~6ヶ月目は月給30万円、7~12ヶ月目は月給27万円/会社規定有)を設けています。さらに、日本交通グループに加盟しているので、タクシーアプリ「GO」などのアプリ配車にも対応、ホテル・空港・ターミナル駅など都内40ヶ所以上に専用乗り場があり、未経験からでも稼げるような環境を整えています。出勤は1ヶ月のうち12回。隔日勤務なので、朝から深夜まで18時間程勤務し、翌日は終日休みといった1日おきに勤務するスケジュール。自分の時間が確保しやすいのが魅力です。