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建築業界からタクシードライバーへ

このメディアは、八洲自動車株式会社の監修・取材協力のもと
Zenken株式会社が制作・運用しています。

建築業界から
タクシードライバーに!
さまざまなフィールドで
活躍する中堅ドライバー

Aさん (前職 建築業界)

Aさん (前職 建築業界)

新人の指導も担う中堅ドライバー
建築業界からの転職STORY

前職では、水道やユニットバスの工事などを手がける建築関係の仕事をしていたAさん。人材紹介会社を通じて八洲自動車と出会い、タクシー乗務員になって約2年半。現在は、観光タクシーの乗務や新人の添乗研修にも携わり、中堅ドライバーとして活躍しています。

タクシードライバーへ
転職した理由

建築業からタクシードライバーという異業種への転職を選んだAさん。タクシードライバーを選んだ理由は、「時間の融通が利く仕事」というのが決め手になったとのこと。実際にタクシー業界に入ってからは、「休みが増えた」と生活の変化を実感しているそうです。

「八洲自動車は、ほかの仕事と比べても休みが取りやすい印象があります」(Aさん)

「明番の日は、始発で帰ってひと眠りしたあとに、犬の散歩をしています。気ままにぶらっと出かけることもありますね。あと、ドッグラン巡りなんかも楽しんでいます」(Aさん)

建設業は、現場によっては休みが取りづらく、長時間労働になりやすい側面もあります。そうした背景もあり、自分の時間を大切にできる働き方を求めてタクシードライバーへ転職したというAさんの選択は、自然な流れだったともいえるでしょう。

第一印象と変わらない
「アットホームな職場」

八洲自動車の第一印象は「アットホーム」だったと話すAさん。乗務員になって約2年半が経った現在も、その印象は変わらないといいます。

「八洲自動車は、会社の上役の人たちとも気さくに話せます。上も下も関係なく、フラットに話ができる職場です」(Aさん)

Aさんが会社の良いところとして挙げているのが、「誰とでも話ができる風通しの良さ」です。今の職場の人間関係に悩んでいる人も、八洲自動車なら安心して働けるかもしれません。

観光タクシーの乗務員や
新人ドライバーの指導員としても活躍

Aさんは、観光タクシーの乗務員も務めています。観光タクシーは春は花見ツアー、冬はイルミネーションのライトアップツアーなど、四季折々の観光スポットに乗客へ案内する仕事です。

「観光タクシーは、だいたい2時間の貸切で観光スポットをいくつか巡ります。春のチェリーブロッサムツアーでは、車内から桜がきれいに見える場所をご案内しました」(Aさん)

観光タクシーは、単に目的地へお送りするだけではなく、“お客様の特別な時間をつくる”というやりがいのある仕事です。

また、建築業からタクシードライバーへ異業種転職したAさんですが、現在は新人タクシー乗務員の添乗研修を行う指導員としても活躍しています。さまざまなフィールドで活躍できるのも、八洲自動車の魅力の一つといえるでしょう。

添乗研修の指導員を務めるAさんが、新人が営業する際にまず心がけてほしいこととして挙げるのが、「複数車線の道路では左車線を走る」ことです。

「左車線を走っていないと車を横づけできなくなるので、お客様を拾うには左車線を走ることが大事です」(Aさん)

タクシー乗務員としてキャリアを積んできたからこそ分かるノウハウを共有し、新人の育成に取り組んでいます。

八洲自動車では、先輩社員が新人や若手をサポートするメンター制度が導入されています。Aさんのように異業種から転職した場合でも、しっかりとしたサポートを受けながら仕事に慣れていける環境です。さらに、半年間の給与保証があるため、未経験からでも安心して挑戦しやすいといえるでしょう。

現在の収入や働き方に不満がある方は、タクシードライバーという新たなキャリアを検討してみてはいかがでしょうか。

監修
創業70年の老舗タクシー企業
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八洲自動車株式会社
入社の7割以上が20代~30代の未経験者!
未経験からでも稼ぎやすい環境が魅力

未経験入社の方を対象に、1年間の給与保証制度(1~6ヶ月目は月給30万円、7~12ヶ月目は月給27万円/会社規定有)を設けています。さらに、日本交通グループに加盟しているので、タクシーアプリ「GO」などのアプリ配車にも対応、ホテル・空港・ターミナル駅など都内40ヶ所以上に専用乗り場があり、未経験からでも稼げるような環境を整えています。出勤は1ヶ月のうち12回。隔日勤務なので、朝から深夜まで18時間程勤務し、翌日は終日休みといった1日おきに勤務するスケジュール。自分の時間が確保しやすいのが魅力です。